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计划与排观念建规划和资源分配模式与未来研究发展趋势
发表时间: 2012年8月22日 来源:永凯软件技术(上海)有限公司
当今供应链管理发展日趋成熟,传统的生产规划模式在成本上和效率上已经难以适用,先进计划与排程的观念能建立一套规划和资源分配的模式,经由同步考虑生产配销体系各阶层的资源分配和限制,使厂商能够得到实时且最佳化的决策。本研究的研究结论如下:
1.探讨过去学者针对供应链生产配销模式所做的研究,针对不同的环境模式皆有不同的设定,包括了模式目标、参数变量假设、模式解法等,仍然有深入探讨或扩大范围的空间存在,所以本研究选择针对国内机车产业的环境,建构一生产配销决策模式。
探讨国内机车产业的生产配销环境,针对其JIT生产和注重顾客服务水平的特性,订定模式参数变量内容,以作业研究的整数规划建构一成本最小化的数学模式。
经由计算机快速且能运算大量数据的特点,以相关软件开发决策支持系统,提供使用者实时且最佳化的决策参考。
有鉴于国内机车产业在生产配销决策上,仍然停留在中心工厂主观的观点,忽略供应链上下游应协同一致。本研究所采用的先进计划与排程,从采购、生产一直到配销至顾客,各个流程应同步考虑其资源和限制,能够实时求取整体最佳计划,期盼本研究能使国内机车业者有新的看见,在效率和竞争力上有所提升。
2.2未来研究发展趋势
本研究得到如上一节的结论,但由于种种因素的限制,仍有许多不足之处,故针对在此领域后续研究者,有以下的建议:
1.本模式是针对国内机车产业所处的环境下,来假设模式考虑的成本、限制式等,可运用在其它类似环境的产业之中,包括汽机车产业或其它使用JIT生产的产业,若是有原料仓储的产业就必须要更改整个模式的设定。所以未来可加强于模式的弹性运用上,提供使用者选择环境条件的订定,能够自由选择所需考虑的成本类型、决策变量、限制式…等,使模式能适用于更多不同的产业环境。
2.实际经营上交易价格、各项成本参数并非线性,交易价格允许折扣和差别定价,成本往往存在规模经济等因素,故模式中的各项参数的估计是实际厂商最感到困难的部分,未来期许能使模式更符合实际的状况。
3.当厂商面临的产能或资源限制过紧时,会常有模式无解的情形出现,建议厂商可将限制的参数放宽,例如:加班时间上限、库存上限、顾客服务水平等限制,以期求得最佳可行解。
4.本研究的决策支持系统求得的虽是最佳解,但实际厂商在运作上仍存在许多政治上的考虑,或是其它非结构化的决策因素,在追求生产效率的同时,也应保持一定的弹性,以利随时因应实际情形而调整。
5.本研究所建构的决策支持系统仅包含数学模式和输入输出接口,未来可再加入数据库,加入储存模式参数数据之功能,也可加入地理库数据,实际将厂商生产配销系统以地图方式显示,提供决策者更多参考依据。
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