生产排程系统在汽车工厂的成功上线
发布时间：2020年11月6日 来源：永凯软件
一、项目背景介绍
上海某汽车工厂，主要生产1.6 升和1.4 升排量的自然吸气非增压发动机和 1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机。其生产线包括五大零部件生产线和总成装配线，即缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴和连杆五大机加生产线；缸盖分装线、短发装配线和长发装配线；另外，生产工艺还包含完善的冷试、热试和测功等，并有完善的测量体系。主要为成品发动机，按类型可分为EA111与EA211两大类。其中，EA111又分为TSI 1.4 GG、MPI1.4 GG、MPI1.6 GG、MPI1.6 ALU四种；EA211分为TSI 1.4 ALU、MPI1.4 ALU、MPI1.6 ALU和CNG 1.6 ALU四种。公司生产的发动机部件（半成品）有缸盖、缸体、曲轴、连杆、IVM模块、凸轮、管子、缸盖罩壳。主要产品的工艺：装配和机加工。
二、公司生产计划制定过程中现存的突出的问题有：
1)生产计划编制工作量大；
2)生产计划下达采用Excel形式，存在不安全因素；
3)SAP系统目前只起到MRP功能，不能实际指导生产；
4)产品换型时间长，对产能影响大;
5)机加工和装配线之间产能不平衡，为了配合装配计划，机加线需要不断的换型，损失产量严重;
6)计划需要为车间改造预留时间和产能，计划调整困难。
三、通过永凯APS的导入实现了以下主要目标：
1.现行计划中的年计划、16周计划和日计划分别制定逻辑规则，通过APS系统排程计算分别制定出VWPT年度预测计划（52周）、VWPT16周供应商备货计划、VWPT日生产计划。
2. 生产计划制定时，重点考虑减少换型时间较长的产品生产时的切换，并平衡机加工和装配的产能平衡。
3. 实现有限产能排产，考虑成品和半成品库存对计划的影响和制约，不考虑原材料对生产计划的影响，即原材料的采购计划和管控通过SAP接收APS系统的生产计划进行MRP运算取得。
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