永凯软件是行业前沿的供应链计划协同(SCP)和生产计划与排程(APS)管理系统的美资供应商,涵盖需求计划、产销协同和生产计划排程。助力实现生产、供给、销售协同,准时交货、降低库存、提升利润,已在一千多家工厂及众多世界500强企业中成功应用。
APS系统的供应链主计划研究的管理决策
时间:2014年07月07日 来源:永凯软件技术(上海)有限公司
主计划模块必须处理库存成本、生产成本、运输成本和生产能力扩张成本之间的平衡问题。相应的生产量、搬运量或储存量也需要在主计划过程中确定。 生产量(每一个时间容量单位和产品类别)主要是由生产成本和可实现的生产能力来确定的。如果生产量依赖于生产能力的扩张,那么应当在主计划模块中将生产能力的扩张作为决策变量来建立模型。主计划模块不仅需要制定生产能力计划,也需要制定关系工厂、仓库和客户的运输能力计划。只有在生产批量包含了不止一个时期需求量的情况下,我们才在主计划模块中考虑有关生产准备和生产转换的决策。否则,这一管理决策将由生产计划和排程模块来完成,而在主计划模块中只预测准备期。 运输能力仅仅为从A地运到B地的运货量确定了一个框架,但是也需要对运输能力(每个产品类别和时间容量单位)决策进行详细的说明。通常来说,在中期计划中要考虑线性运输成本。因此,我们只可能确定运输量,而不能确定单个运输方式的具体装运情况。我们将会在配送和运输计划模块中考虑详细的运输情况问题。 如果生产量和运输量已经确定了,库存水平也就确定了。库存变量是用来解释库存持有成本的。 这个案例中的决策变量是: -每一种产品、每一时期、每个工厂的生产量; -从工厂到DC的每条运输线路上,每一种产品、每一时期的运输量; -每一种产品、每一时期、每个DC的最终库存水平; -每个工厂每一时期的加班工作量。
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