APS在运输操作及物流决策上的的应用-永凯软件技术（上海）有限公司

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APS在运输操作及物流决策上的的应用

时间:2013年1月4日来源：永凯软件技术（上海）有限公司

APS在运输操作及物流决策上的的应用

    “短期”和“战术”这两点是APS在运输计划操作模拟实操上的重要规范。只要完成了这两点，那APS技术的运输操作计划就是帮助将产品送交给客户的最好路径。客户放心，企业安心。
　　满足客户服务的难度是(1),复杂的道路环境、大量分布在各处的提货点、送货点、以及各不相同收货时间的要求，使传统的人工路线调度方式难以同时满足上述所有要求。(2),定单数量变化、定单产品体积、重量变化使难以估计配送需要的车辆装备能力。
     运输成本控制的难度是(1),不透明的运输成本。由于运输操作的复杂，实际的运输成本难以从实际的里程数和工作时间中得到。因此，只能估计。(2),缺乏动态管理手段。无法找到成本最低，最合理的排班计划，因此不能充分利用好资源，如车辆数量、人力数量、车辆运行时间以及合理安排车辆维护时间等。
     精确资源配置决策的难度是(1)缺乏运输历史关键指标（KPI），例如产品销售量和车辆数量的关系，门店与车辆数量的关系。(2),缺乏对历史数据结合发展规划的仿真分析能力，无法进行正确的资源配置决策，例如在正确的时间增加、运输建模、优化和管理(Transportation Modeler, Optimizer and Manager)是支持分销计划流程的工具。运输建模帮助企业有效地利用它的运输网络，实际数据被用来做”what-if”分析。运输优化根据交付、设备和人力约束自动建立和发送货物，决定装货和交付时间，此外，它也考虑了成组约束和自动选择接驳(cross-docking)机会。最后，运输管理器执行和管理从订单到顾客服务和财务结算的整个运输流程活动减少或外包车辆数量。
     运输是物流决策中的关键所在。除采购产品的成本外，一般来讲，运输成本比任何其他物流活动的成本所占的比重都高。尽管运输决策的形式多种多样，但其中首要的不外乎运输方式选择、承运人运输路线的规划、车辆调度和集中运输等项内容。
　　在APS运输看似是个不起眼的小系统，可是它却是关系着物流决策的关键，也是APS中不可缺失的一部分。

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